Adventure Sports Fair exibe veículos fora-de-estrada em SP

sábado, 12 de setembro de 2009

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A 11ª edição da Adventure Sports Fair, que acontece até o próximo domingo em São Paulo (SP), apresenta novidades voltadas para os fãs de veículos 4x4 ou com aptidões para o fora-de-estrada leve.

A Fiat, uma das principais patrocinadoras do evento, exibe o carro-conceito FCC II, também conhecido como Bugster. O estudo foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de 2008 e foi desenvolvido totalmente no Brasil.

Seu principal atrativo é o motor elétrico alimentado por baterias de íon-lítio. A potência gerada pelo conjunto é de 59 kW, o equivalente a 80,2 cv. Além do sistema de bloqueio do diferencial Locker, a transmissão do FCC II também é familiar: trata-se da caixa automatizada Dualogic – a mesma utilizada em vários modelos da Fiat. A autonomia do protótipo é estimada em 100 quilômetros.

A fabricante de Betim (MG) também montou uma pista de 2 mil metros quadrados com obstáculos que simulam um trajeto de fora-de-estrada leve. Nela, os visitantes poderão realizar um test-drives com os modelos da linha Adventure Locker, como Palio Weekend, Idea, Doblò e Strada.

Os utilitários da indiana Mahindra também têm seu espaço na feira. A empresa, que monta seus veículos no estado do Amazonas, expõe sua linha completa de produtos, incluindo um utilitário esportivo e uma picape nas versões de cabine simples e cabine dupla, além do veículo que participou da edição 2009 do Rally dos Sertões.

Todos os modelos da Mahindra contam com um motor 2.6 turbodiesel, que gera uma potência de 110 cv e um torque de 27,5 mkgf. Ar-condicionado, trio elétrico, rádio com reprodução de arquivos em MP3 e volante com regulagem de altura são alguns dos itens oferecidos de série.

Já no estande da Greenext, um curioso veículo anfíbio promete chamar a atenção dos visitantes. O Argo Frontier é um ATV (All Terrain Vehicle, ou Veículo para Todo Terreno) concebido para andar tanto na água quanto na terra.

O motor de 748 cm3 rende 31 cv e sua velocidade máxima é de 32 km/h em solo. Na água, os pneus do Argo passam a atuar como um propulsor para impulsioná-lo durante a flutuação. O veículo pode ser comprado com seis ou oito rodas e o comprador também conta com uma grande lista de acessórios para personalizar o ATV.

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